IL PIROSCAFO SICILIA
🛳️Il piroscafo Sicilia fu una grande imbarcazione innovativa per l’epoca pensata per il collegamento fra l’Europa e l’Amerca.
Il piroscafo fu commissionato in Inghilterra dai palermitani Luigi e Salvatore #Pace fondatori della Società di navigazione Sicula Transatlantica per organizzare il servizio tra Palermo e New York.
🛥️L’imbarcazione fu realizzata dai cantieri navali della James & G. Thomson di #Glasgow anche grazie alla mediazione di Vincenzo Florio, che aveva vari interessi compresi quelli nella ditta Orotea, famosa nel mondo della cantieristica navale per la produzione di strumentazioni navali.
Particolarmente ricercati della Orotea erano tutte le attrezzature necessarie alla navigazione, quali sestanti, ottanti e soprattutto le apparecchiature di misura e controllo della forza del vapore, quali termostati, pressostati, manometri di #Bourdon, sensori di fiamma e quindi macchine per la misurazione della velocità dei motori e della nave.
💷Il transatlantico Sicilia costò 18.500 sterline, ma il valore simbolico per l’impresa cui era destinato andava oltre il valore economico.
Questo tipo di attività suscitò ammirazione, ma anche le invidie dei grandi armatori e finanzieri dell’epoca.
Il piroscafo a vapore fu varato il 16 gennaio 1853 e lasciò il cantiere scozzese per raggiungere la Sicilia il 31 marzo 1854 con a bordo un equipaggio di 24 uomini comandati dal capitano John Carson. Durante il viaggio vi fu un incidente che coinvolse la nave a vapore Ercolano.
Raggiunta la Sicilia il viaggio inaugurale per raggiungere New York fu il 2 giugno 1854 e dopo una traversata di 26 giorni con un equipaggio di 38 uomini e 33 passeggeri l’imbarcazione raggiunse la Baia di Hudson il 28 giugno 1854.
🧳Questo primo viaggio fu celebrato il 4 luglio in occasione del 78° anniversario dell’Indipendenza. Il transatlantico fu affidato al comandante Ferdinando #Cafiero di #Sorrento.
Questo collegamento oltre che un evento di rilevanza mondiale rappresentava il potere economico e commerciale e la capacità imprenditoriale siciliana che all’epoca era importante in diversi settori produttivi oltre ad essere il cuore propulsivo del mediterraneo.
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